Nachts in Tunis: Einreise, Geld, Diesel, Strand
Wenn man mit dem Wohnmobil nachts in Tunis ankommt, muss man erstmal durch die Einreisekontrolle und sich dann organisieren.
Einreiseprozedur Tunesien im Hafen La Goulette
Nach 27½ Stunden Fährüberfahrt von Genua rollt der Mercedes 711D um 21.34 Uhr in den Hafen La Goulette Tunis.
Bin bisschen nervös, weil ich gar nicht kontrolliert habe, ob die Zulassung vom Bus dabei ist. Aber zum Glück steckt sie im Portemonnaie. Na, das wäre was gewesen. Muss gleich noch mal meinen Beitrag zur Einreise nach Tunesien von 2025 lesen. Also wenn die Tunesier nichts geändert haben, bin ich jetzt vorbereitet. Erstmal die lange Gerade am Hafenbecken Tunis entlang.
Ganz am Ende geht’s 180° links rum in die Einreisehalle. Und da gibt es dann doch eine Änderung bei der Einreise nach Tunesien mit dem Wohnmobil. Neuerdings muss man sich nämlich elektronisch anmelden und bekommt einen QR-Code, den der Zoll bei Einreise verlangt. Ist aber einfach. Rechts gibt es sogar extra ein Büro für verpeilte Autotouristen, wo mir auf meinem Handy der Link gezeigt wird. Hab ja zum Glück schon Internet. Das spricht echt für eine E-Sim.
Jedenfalls brauche ich den Code am Zoll. Werde zudem gefragt, wie viel Bargeld ich dabei habe und ob ich was verzollen will. Ansonsten muss ich kein Ziel angeben und nichts. Hinter mir werden Leute nach Drohnen und Funkgeräten befragt, vor allem die Truppe mit mehreren Steyr. Aber ich bin alleine, mit wem soll ich schon kommunizieren. Sowieso hängt vieles von Lust und Laune der Grenzbeamten ab, aus einem Fall würde ich keine Regel für die Einreise nach Tunesien mit dem Wohnmobil ableiten.
Dann kriege ich einen Stempel in den Pass und darf fahren. Vor dem Tor in die tunesische Freiheit kontrolliert ein Grenzer aber noch mal, ob ich alles richtig gemacht habe. 22.11 Uhr und damit eine Dreiviertelstunde nach Ausschiffung ist die Einreise nach Tunesien abgeschlossen.
Geld und Kreditkarte in Tunesien
Erstmal brauche ich Bargeld. Diesmal hab ich ja Tunesien in meiner Banking-App schon vorher freigeschalten. Das war letztes Jahr mein Anfängerfehler. Doch der erste Geldautomat spuckt nichts aus. Hmm, vielleicht will ich mit 1000 Dinar (330 €) zu viel Geld haben.
Beim zweiten Geld abheben in Tunis läuft es dann. Erbitte aber auch nur 300 Dinar, zahle aber trotzdem 10 Dinar Gebühren. Egal, jetzt bin ich flüssig.
Diesel tanken in Tunis
Jetzt brauche ich noch Diesel. An der ersten Tankstelle soll ich 10% Zuschlag für den Kreditkarteneinsatz zahlen, also weiter. Irgendwann kriege ich dann 111 Liter Diesel. Und zwar für 70 Cent. War gut, auf der Anreise mit Bedacht zu tanken.
Strandzugang in Tunis
Fahr dann an Karthago vorbei zum Ariana-Salzsee, weil ich auf der dortigen Landzunge Sandstrand und Stellplätze vermute. Die erste Piste allerdings ist ein Reinfall, weil die im Wasser endet.
Schaffe es allerdings nicht, die steile Piste rückwärts wieder hochzukommen. Muss also unten am Wasser wenden und vorwärts hoch. Zum Glück ist der Boden einigermaßen tragfähig. Fahre zu einem Parkplatz am Meer zurück. Der ist als kostenpflichtig und privat ausgeschildert, aber hier ist niemand. Und hier war auch schon lange niemand mehr. Geradeaus zielt eine Piste direkt auf den Strand. Und dann weiß ich auch nicht, was mich reitet, dort ohne jede Vorbereitung reinzufahren. Aber so ist das eben. Hab wohl auf der Fähre zu lange mit den Steyr-Leuten gequatscht. Jedenfalls verlässt mich kurz vor dem eigentlichen Strand der Mut, ich gehe vom Gas und bleibe natürlich im Sand hängen.
Rückwärts geht dann auch nicht mehr so einfach. Also die GfK-Sandbleche vom Heckträger nehmen und unterlegen.
Die Sandbleche sind genial und ich komme mit zweimal Ansetzen rückwärts raus. Ist übrigens besser, vorn auch Sandbleche unterzulegen, obwohl der Mercedes 711D keinen Allradantrieb hat. Jetzt dusche ich nur noch und gehe halb eins endlich ins Bett. Ist mir erstmal egal, dass das hier ein privater, kostenpflichtiger Parkplatz ist. Da wird sich schon noch jemand melden.
Morgen muss ich dann erstmal den Strand erkunden. Mal sehen, was hinter dem sandigen Strandzugang überhaupt ist.













Hi Tom!
Wir planen im Winter ab Mitte Dezember 4 Wochen Tunesien. Zu viert, zwei davon sind Kids. Unterwegs mit 814D T2/LN1 und haben auch vor zu schauen, wie weit wir es Richtung Tembaine schaffen. Daher werde ich hier immer mal wieder reinlesen, ist nun natürlich spannend 😉
Viel Spaß und eine gute Zeit!
LG, Jacob
Ach, da bin ich mit dem 711er doch gar nicht relevant. Mit 30% mehr Leistung und am Ende noch einer kürzeren Übersetzung oder gar größeren Reifen fährst du doch auf einem ganz anderen Level.