Fußmatte im Mercedes T2N kleben und reparieren

Kleiner Test, mit welchem Kleber ich die kaputte Fahrerfußmatte im Mercedes 711D am besten repariere.

Klebertest der Fußmatte im Mercedes 711D mit LKW-Plane

Klebertest der Fußmatte im Mercedes 711D mit LKW-Plane

Meine Fußmatte ist kaputt

Nach 33 Jahren und über 200.000 km ist meine Fahrerfußmatte im Mercedes 711D eigentlich hinüber. Die ist total durchgetreten und die Schaumstoffeinlage speichert Dreck und Wasser, was zu unangenehmen Gerüchen führt.

Defekte Fahrerfußmatte Mercedes 711D

Defekte Fahrerfußmatte Mercedes 711D

Test meiner Kleber

Soweit ich weiß, gibt es aber keinen originalen Ersatz für die Fußmatten im Mercedes 711D. Und Nachbauten sind nicht so einfach, da die Matten stark dreidimensional ausgeformt sind. Kaputt ist aber nur der ebene Trittbereich. Den müsste man eigentlich mit LKW-Plane gut reparieren können. Dazu brauche ich aber den richtigen Kleber. LKW-Plane ist aus PVC,  dafür habe ich den perfekten Kaltschweißkleber von Bindulin. Da mir aber niemand sagen kann, aus was für Material die Fahrerfußmatte ist, mache ich einen Test mit meinen drei relevanten Klebern.

Testklebung auf der Fahrerfußmatte Mercedes 711D

Testklebung auf der Fahrerfußmatte Mercedes 711D

Nach vorschriftsmäßiger Verarbeitung bei 20°C und 24 Stunden Trocknungszeit ziehe ich die aufgeklebte LKW-Plane wieder von der Fußmatte und messe die Zugkraft.

Messung der Zugfestigkeit der Testklebung auf der Fußmatte bei Syntic Total

Messung der Zugfestigkeit der Testklebung auf der Fußmatte bei Syntic Total

Mein bester Kleber für LKW-Plane auf der Fußmatte

Der Test zeigt, dass die Fußmatte jedenfalls nicht aus PVC ist, denn sonst hätte Bindulin AK5 besser abgeschnitten. Aber auch von Renia Syntic Total als meinem Universalkleber für elastische Kunststoffe aller Art habe ich mir mehr versprochen. Klarer Testsieger ist vielmehr der Schwanheimer Industriekleber.

Kleber im Test Verarbeitung (trocken + fettfrei) Plane Fußmatte
Schwanheimer Industriekleber Einseitig dünn auftragen, direkt zusammenpressen  unlösbar
Renia Syntic Total Universalkleber Beidseitig dünn einstreichen, 5 Minuten ablüften  2 kg
Bindulin-AK5 PVC-Kleber Beidseitig dünn auftragen, kurz ablüften  1 kg

Die Klebestelle mit dem Schwanheimer Industriekleber lässt sich jedenfalls nicht von der Fußmatte lösen, sondern der Zugtest zerreißt die Matte.

Abgerissene Klebestelle mit Schwanheimer Industriekleber

Abgerissene Klebestelle mit Schwanheimer Industriekleber

Insofern ist der Schwanheimer Industriekleber mein Testsieger für Fußmatten. So eine Flasche ist zwar klein und teuer, aber der Kleber sehr flüssig und damit sehr ergiebig. Dazu steht der Industriekleber bei mir schon zwei Jahre im Kühlschrank, hält also auch lange und trocknet auch offen nicht (so schnell) ein.

Schwanheimer Industriekleber ist mein Testsieger für Fußmatten

Schwanheimer Industriekleber ist mein Testsieger für Fußmatten

Reparatur der Fußmatten Mercedes 711

Jedenfalls gehe ich nach dem Klebertest die Reparatur der Fußmatten im Mercedes 711 mit PVC-Plane an. Schneide dazu die beschädigten Bereiche großzügig aus und klebe am Rand die LKW-Plane fest.

Reparatur der Fußmatten Mercedes 711

Reparatur der Fußmatten Mercedes 711

Der Kleber hält, aber so richtig gefällt mir meine Reparatur noch nicht. Ich werde da wohl noch mal solche Querstege aus LKW-Plane aufkleben. Für diese reine PVC-Klebung allerdings nehme ich lieber den Kaltschweißkleber von Bindulin.

Fußmatte im Mercedes T2N kleben und reparieren

Fußmatte im Mercedes T2N kleben und reparieren

Aber ich muss da noch was machen, denn derzeit ist die LKW-Plane noch zu rutschig und das Wasser läuft zu schnell weg.

Test der beklebten Fußmatte im Mercedes T2N

Test der beklebten Fußmatte im Mercedes T2N

Infos zum Kleben der Mercedes-Fußmatte im T2N

  • Schwanheimer Industriekleber*: Klick
  • PVC-Kaltschweißkleber Bindulin Bindu AK5*: Klick
  • Renia Syntic Total Universalkleber*: Klick
  • Die LKW-Plane hat 1400 g/m² (Heytex)

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